南宁高速公路建设与安防息息相关（上）

一、背景

　　伴随着广西南宁高速公路建设进程，内蒙路网已由最初的单条路段向网络状发展，但由于投资、建设、管理等多方面原因，无论是中西部片区还是东部片区路网，均未能实现片区联网，仅在高路公司负责运营管理的路段内实现了联网收费、建立了相应的通信平台、视频监控系统也是各自独立，无法实现图像资源共享，为尽快搭建全区与交通运输部和其他省（区、市）联网监控信息平台，加快全区高速公路系统联网收费工作建设进程，推进全区高速公路机电系统联网建设的各项工作逐步、有序实施，内蒙路政总队按照统一规划原则进行项目实施，中盛益华作为国内视频监控领域最知名的监控独立软件供应商（ISV）因凭借多年良好的口碑及软件平台强大的技术优势获得该项目解决方案提供商。

　　二、挑战

　　南宁路网在运营管理方面存在诸多困难和挑战：

　　1、由于缺乏负责自治区联网工作的管理机构、导致联网收费、联网通信、联网监控的相关制度及技术标准未及时形成，从而制约了联网工作进程；

　　2、由于未实现联网收费，造成不同投资主体建设的高速公路路段间均需要建设主线收费站，不仅导致巨大的建设资金浪费，运营成本增加，而且导致路网内行驶的车辆，需要多次进出主线收费站完成领卡、缴费等过程，既降低车辆的通行效率，也与国家收费管理，节能减排等方面的要求存在一定差距；

　　3、由于全路网未能做到联网管理，导致各路段间信息未共享、管理不统一、出行服务不到位，进而影响了全路网的运行监测、应急处置以及出行服务等管理水平的提升；

　　4、由于不同运营主体管辖路段的通信系统建设标准、规模、制式和生产厂家不一致，造成相关路段的通信系统至今未联通，给中西部乃至全区联网造成困难。

　　面对路网运营管理现状及各下级平台相互独立，前端设备品牌不统一，异构管理平台多样化，网络条件复杂并且带宽有限情况下，中盛益华项目团队在实施过程中也遇到了诸多困难和挑战，经过不断修正、优化，实现了视频资源信息共享，统一管理、统一调度，为路网中心综合决策指挥提供了技术支撑。

　　三、技术优势

　　1、多品牌互联，资源整合共享

    中盛益华通过VMS网关服务器以平台与平台对接的方式接入了海康、大华、宇视、武汉微创、中兴智能等平台近3000路前端设备，VMS网关服务器再把获取到的前端码流通过自主开发的VSIP协议转发到VMS流媒体服务器上，最终以一台中央管理平台服务器对所有流媒体服务器进行统一目录化管理，实现了多种异构管理平台的互联互通，资源整合共享。

　　2、软解码上墙

    路网监控中心上墙显示系统采用中盛益华“数字虚拟矩阵”纯软件平台为核心控制单元，配合华为的硬件载体对32块大屏进行管理，实现了高清、标清视频上墙，屏幕任意分割显示、单画面布局轮巡、整个大屏预案轮巡等功能，由于网络条件有限，系统在运行过程中也出现了图像卡顿等情况，中盛益华通过修改各家平台接入库，重新定义解码方式，更新解码算法并配合使用独有的流畅显示机制，在低带宽条件下兼顾画面质量，极大减少并减轻了图像卡顿情况。

　　3、转发优先级调度

　  由于整个路网带宽有限，当带宽不足时，平台可以根据客户级别进行视频转发有序管理，保障高权限用户对图像的优先访问及图像的正常浏览。